Prueba de 1 Peseta.Talleres de San Carlos. Naval. Cádiz. Más de un cuño de Reverso.

Hasta 1948, acuñadas ese año, no aparecían en las monedas, ni el Busto del Caudillo, ni las estrellas con el año de acuñación. El régimen Franquista se veía fuerte, y empezó a mover todos los recursos del estado, hacia su propaganda, una de ellas, la moneda, la Peseta de Franco.

EL BUSTO Y LAS ESTRELLAS CON FECHA

Ante la imposibilidad de poner en marcha los planes de 1946, hubo que continuar con las previsiones del anterior sistema, el de 1944, basado en el cobre-aluminio, que había puesto ya en circulación 150 millones de monedas de 1 peseta; pero con un cambio esencial en el tipo y leyendas. La ley de sucesión de 1947, que declaraba a España Monarquía, católica, social y representativa, y que confirmaba a Franco en la jefatura vitalicia del Estado, urgió el cambio en las inscripciones y el contenido gráfico de las monedas. Este cambio, aunque contemplado en las disposiciones de 1946, se consolido y llevo a la practica con la ley de 27 de diciembre de 1947, ordenando,que las monedas debían portar en su anverso la efigie del jefe del estado y la inscripción Francisco Franco Caudillo de España por la Gracia de Dios. FUENTE- LA PESETA CATALOGO BASICO. JOSE Mª. ALEDON.

Estando próximo a cumplir la Ley de 1944 de creación de la pieza de una peseta por Ley de 27 de diciembre de 1947, se autorizó al Ministro de Hacienda para acuñar y poner en circulación 150.000.000 de monedas de una peseta análoga a la ya en circulación, salvo la figura del anverso que, según el artículo 3º decía: Las monedas ostentarán en el anverso el busto o efigie del Jefe del Estado con la siguiente inscripción: Francisco Franco, Caudillo de España por la G. de Dios 1947 y en el reverso el escudo nacional con la leyenda tuna peseta.

La Ley antes mencionada del año 1947, acogió a petición de las Cortes, lo que se decía en el articulo 6º de la Ley anterior, y en adelante todas las monedas llevaron el busto del Caudillo. Desde el año 1948 se inscribieron en las monedas las estrellas de seis puntas, marca de la ceca de Madrid, con el año de cada acuñación en su interior. Por Orden ministerial de 13 de julio de 1948 se pusieron en circulación los 150.000.000 de la nueva moneda de peseta. FUENTE – REVISTA NVMISMA.

Para acometer el denso plan de fabricación de moneda`previsto por las leyes de 1946 y 1947, la Fabrica de la Moneda encargo la construcción de seis maquinas de acuñar a la sociedad española de Construcción Naval. Estas fueron ensambladas en los talleres San Carlos, que dicha empresa tenia en San Fernando (Cadiz). Una vez terminadas, y antes de ser trasladadas a la Fabrica de Moneda de Madrid, se procedió a comprobar su funcionamiento, en un acto presidido por el Jefe del Estado, el 15 de octubre de 1948. Con este motivo se acuñaron pruebas de dos tipos. Parar estas pruebas se emplearon cospeles de los utilizados en la fabricación de monedas de 1 peseta, elaborados por la Sociedad Española de Electromecánica de Cordoba. Fuente – MONEDA ESPAÑOLA 1868-2024. J.DAVID RODRIGUEZ. 2025.

LA ALEACION DEL COSPEL

La Ley de 18 de marzo de 1944 estableció los parámetros para la acuñación de 1 Peseta 1944. La Orden de 5 de septiembre del mismo año autorizó la puesta en circulación de dicha moneda.

Esta moneda representa la característica de la composición de su aleación, 90 por 100 de Cu y 10 por 100 de Al, única en su clase y fue inspirada en la moneda yugoslava de 1 dinar, de igual diámetro y peso, y cuya composición se negó era de 90/10 como dictaminó el Ensayador Mayor, don Luis Lirio, Ingeniero de Minas. Mas tarde, cuando el que suscribe tomó el mando de la Sección de Moneda pudo descubrir que había habido un error en el análisis y la pieza yugoslava tenía la aleación de 91/9, más maleable.

El cospel de esta pieza fue elaborado por la Sociedad Española de Electromecánica de Córdoba hasta muy recientemente.

La Ley de 28 de diciembre de 1966 en su preámbulo dice: Por otro lado es conveniente también variar la aleación de las monedas de una peseta, con las consiguientes ventajas en su proceso de fabricación, y en su artículo 5º dispone: En lo sucesivo, la moneda de una peseta que se acuñe al amparo de la Ley 46/1963, de 8 de julio tendrá la siguiente aleación: Cobre 92 por 100. Aluminio 6 por 100. Niquel 2 por 100. Con una tolerancia en más o menos del 5 por 100. En el anverso ostentará la efigie o busto del Jefe del Estado orlado por la siguiente inscripción: ((Francisco Franco, Caudillo de España por la G. de Dios*, completando la orla de la moneda la cifra del año 1966, manteniéndose el reverso en su actual forma. La autorización concedida al Ministro de Hacienda en la Ley 46/1963 para la emisión de esta moneda se entenderá ampliada en 500.000.000 de pesetas. Por Orden ministerial de 5 de abril de 1967 adquirirán poder liberatorio las nuevas monedas el 1 de mayo de 1967. Esta Ley introdujo en la pieza de una peseta dos cambios sustanciales, por una parte se varió la aleación, adoptando la francesa y la que Finlandia venia empleando desde 1933 que, conservando el mismo color que el 90/10, presentaba análogas condiciones de maleabilidad a los agentes atmosféricos, pero no era más fácil de elaborar, y se adaptaba mejor en su empleo como metal monetario. Y el otro cambio, fue la sustitución de la efigie del Caudillo, de Benlliure, por la que el escultor Avalos había confeccionado para la nueva moneda de plata de 100 pesetas. FUENTE – REVISTA NVMISMA.

TROQUELES DE REVERSO

Estas piezas son Pruebas de Acuñación. Se trataba de comprobar la calidad de las acuñaciones y el funcionamiento de las nuevas prensas de acuñación. Al ser pruebas, muchas de ellas se destruyeron, y no eran monedas para circular, pues carecían de valor nominal. Es fácil encontrar errores en estas piezas, cuños rotos, empastes, desplazadas, faltas de metal,…

Podemos encontrarnos dos tipos de Prueba según alineación del reverso. Pruebas Alineación Moneda (anverso y reverso no coincidente) y Pruebas alienación Medalla (anverso y reverso coincidente). El que existan estas variantes, es seguramente debido, a un error de colocación/orientación, de uno de los troqueles en la maquina.

En estas pruebas se utilizaron distintos troqueles de anverso y de reverso. A continuación los troqueles de reverso que conozco. Conocer, no significa, todos los que se utilizaron.

Reverso 1

El Reverso 1 se distingue por el doblado de la S señalado en el recuadro rojo. La S esta doblada. Otros detalles que pueden ayudar a reconocer el Reverso 1, son los señalados por los trazos azules.

Reverso 2

El troquel de anverso presenta una rotura donde señala la flecha negra.

Reverso 3

Reverso 4

Si alguien conoce algún reverso mas, se pone en contacto y se añadiría a la entrada. Gracias.